广州老人限时乘车不妥

    广州有关部门酝酿出台上下班交通高峰期限制老人乘车搭船优惠相关措施，引起社会各界广泛关注。昨日，广州市老龄委有关人士透露，该部门也认为此举不妥，曾提议增加公交运营车辆来减缓当前交通压力。而目前这些都只是各有关部门建议，具体问题仍在进一步讨论协商之中，是否实施、最终如何实施尚无定论。



    市老龄委：曾建议适当增车辆



    据该人士介绍，广州每4个月办理一次老人优待证，最近几次每次几乎都有3万个左右，其中包括遗失补办、换领、升级者，目前广州全市老人优待证已超过90万个，目前只是初步确定要将现有老人优待证中加入IC卡计算、累计等功能，名字还是会叫做老人优待证。但具体用什么方式来换、怎样收费等都还有待政府有关部门决议确定。而即便是正式开展更换，也可能还需要投标、选方案等，加上广州如此庞大的老人优待证数量，工作量极大，届时还可能要分批进行。



    对于酝酿分时段限制老人乘车搭船优惠的措施，该人士称，这并不是老龄委工作人员们所希望的，他认为这与政府有关老人优待政策有些违背，不太妥当。但目前确实又面临繁忙时间段老人与上班族、学生拥挤乘车的现状。他介绍，这个建议是公交、人大和政协有关人士所提出的，老龄委曾提出公交系统根据预测，适当增加交通运营车辆来缓解当前交通拥挤状况。目前，这些各有关部门的提议都在进一步讨论协商中，并没有最终定论。



    部分市民：赞同老人错峰乘车



    不少市民也积极加入此事的探讨之中。昨日，大沙头二马路一位笔名“然娘”的热心读者甚至给本报发来传真阐明观点。



    她在信中提到，自己家中既有两老、又有中学生和上班族，但她非常赞同老人错开上下班高峰时段乘坐公交车。对于社会而言，可有效缓解乘车拥挤状况，增加乘车的安全系数，有利于良好的公共乘车秩序的建立；对于上班族、学生而言，可缓解挤车之苦，更快捷顺利到达目的地。她认为此举对于老人而言同样有益。一是可避免拥挤可能对老人造成的伤害，减少家人担心；二是根据专家介绍，清晨的空气并不新鲜，9点钟或稍晚出门对老人身体有益；三是老人可通过自觉调整搭乘公交车时间的行动，支持后辈工作学习，为社会做出力所能及的贡献。